چالش مقاومت خمشی؛ چرا اسلبهای بزرگ متلاشی میشوند؟
تولید سنگ در ابعاد اسلب (کوپبری با دستگاه اره مولتیوایر) استاندارد طلایی کارخانجات مدرن است. اما یک اسلب با ضخامت ۲ سانتیمتر و مساحت ۶ متر مربع، وزن سنگینی دارد و تحت تاثیر نیروهای کششی و لنگرهای خمشی شدید حین بلند کردن با جرثقیل، حملونقل با کانتینر و از همه مهمتر، زیر فشار کلهگیهای سنگین خط ساب قرار میگیرد. دستگاههای ساب اتوماتیک با اعمال فشارهای هیدرولیکی چند باری به همراه ارتعاش و تزریق آب، به راحتی سنگهای رگهدار را از هم باز میکنند.
برای غلبه بر این نیروی مخرب، سیستم کامپوزیت پشت سنگ (ترکیب مش فایبرگلاس و رزین اپوکسی مخصوص توری) ابداع شده است.
آناتومی مش فایبرگلاس و مهندسی رزین توری
اشتباه رایج در برخی کارگاهها این است که تصور میکنند خودِ توری فایبرگلاس عامل استحکام است و آن را با چسبهای ارزانقیمت یا رزینهای خشک به سنگ میچسبانند. از نظر مهندسی سازه، توری فایبرگلاس نقش «آرماتور» را در بتن بازی میکند؛ یعنی مقاومت کششی را تامین میکند. اما این آرماتور برای کارکرد صحیح نیازمند یک ماتریس پلیمری است که آن را به سنگ متصل کند. این ماتریس چیزی جز رزین اپوکسی توری نیست.
رزین توری پشت اسلب باید دارای ویژگیهای مکانیکی متمایزی باشد:
- انعطافپذیری tinggi (Toughness): رزین توری نباید شکننده و خشک (Brittle) باشد. این رزین پس از خشک شدن باید خاصیت الاستیک پنهانی داشته باشد تا تکانها و خمیدگیهای ناچیز سنگ را بدون ترک خوردن جذب کند.
- غلظت کنترلشده (Thixotropic Paste/Fluid): اگر رزین خیلی رقیق باشد، از چشمههای توری عبور کرده و به زیر سنگ فرار میکند و پشت توری خشک میماند. اگر خیلی غلیظ باشد، تار و پود توری را خیس نمیکند. غلظت آن باید مانند عسل روان باشد تا کاملاً مش را در خود غرق کند.
راهنمای عملیاتی اجرای توری پشت سنگ اسلب
1. انتخاب گرماژ توری مناسب:
- برای سنگهای نیمه سخت و مرمریتهای باقوام: توری فایبرگلاس با گرماژ ۴5 تا ۵۰ گرم با چشمههای ۴*۴ میلیمتر.
- برای سنگهای به شدت شکننده، مرمرها و پرتهای بالا: توری فایبرگلاس با گرماژ ۶۰ تا ۷۵ گرم با بافت متراکمتر.
2. پهن کردن بدون چروک: توری را روی پشت سنگ (که قبلاً کالیبره و کاملاً خشک شده) پهن کنید. هیچگونه شکمدادگی یا چروک نباید در توری وجود داشته باشد؛ زیرا چروک توری به معنای ایجاد گپ هوایی و نقطه تمرکز تنش و شکست نهایی سنگ است.
3. اعمال رزین با غلتک و کاردک: رزین مخلوطشده با هاردنر را به صورت زیگزاگ روی توری بریزید. با استفاده از غلتکهای نقاشی (رولر) یا کاردکهای پلاستیکی دندانهدار، رزین را به آرامی ماساژ دهید تا از چشمههای توری عبور کرده و بین مش و سطح سنگ قفل شود. هدف این است که توری کاملاً در لایهای از اپوکسی دفن شود (Wet-out کامل).
4. کنترل مصرف متریال: به طور استاندارد، بسته به گرماژ توری و میزان ناهمواری پشت سنگ، بین ۲۵۰ تا ۴۵۰ گرم رزین اپوکسی مخلوط در هر متر مربع برای توریکاری اسلب مصرف میشود. مصرف کمتر از این مقدار، چسبندگی را ضعیف کرده و مصرف بیشتر، بارهای مرده و هزینههای اضافی به همراه دارد.
ایمنی اسلبهای خود را در خط ساب و باربری با متریال استاندارد تضمین کنید؛ برای مشاهده گریدهای تخصصی مش و خرید اپوکسی سنگ مخصوص توری به دسته بندی ما در سنگ کالا سر بزنید.
چکمه لاستیکی
«Share» را انتخاب کنید.
«Add to home screen» را انتخاب کنید 